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Oficializada transferencia del Buscaracas al Metro

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Foto: Archivo

La Gaceta Oficial n煤mero 40.112, de fecha 18 de febrero de 2013, que circul贸 este martes, oficializa la encomienda de la administraci贸n, operaci贸n y mantenimiento del sistema de transporte masivo Buscaracas a la compa帽铆a an贸nima Metro de Caracas.

La resoluci贸n n煤mero 5 del Ministerio para el Transporte Terrestre ordena a la Fundaci贸n Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur) materializar la transferencia al Metro de todos los activos destinados al proyecto Buscaracas.

La medida se justifica en el hecho de que la compa帽铆a estatal capitalina es la empresa p煤blica encargada de la prestaci贸n del servicio en la red urbana de transporte subterr谩neo y superficial y, en tal sentido, “puede operar y explotar otras instalaciones y sistemas de transportes complementarios o auxiliares del Metro de Caracas”.

Del mismo modo, la resoluci贸n resalta que la integraci贸n efectiva de los sistemas de transporte superficial y subterr谩neo redundar谩 en beneficio de los usuarios.

El Buscaracas comenz贸 como un proyecto de la Alcald铆a de Caracas. En 2009 fue asumido por el Ministerio de Obras P煤blicas y Vivienda y encomendado a Fontur.

Arranc贸 operaciones en octubre de 2012 bajo la conducci贸n del Metro, que incluso lo considera una l铆nea m谩s del sistema.

Es un tipo de transporte de Autobuses de Tr谩nsito R谩pido (BRT, por sus siglas en ingl茅s), de gran capacidad (160 personas), que circulan por un canal exclusivo que se extiende por 5,2 kil贸metros a lo largo de聽dos importantes avenidas de Caracas: la Fuerzas Armadas y la Nueva Granada.

Abarca 11 estaciones: terminal Las Flores, Pante贸n, Socorro, La Hoyada, El Cristo, Roca Tarpeya, Presidente Medina, Inces, Roosevelt, La Bandera y terminal Los Ilustres. La Hoyada y La Bandera conectan con el subterr谩neo capitalino. El recorrido total se realiza en 35 minutos.

AVN

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